Kategorie: aзъ-ia-ya

Путешествие подошло к концу. В Копенгаген прибывали в 9 утра, можно было оставаться на лайнере до 12 ч, но мы торопились: выношен был замысел последней авантюры. Хотелось перед отъездом домой (а отъезд уже в 15:45!) посетить вольный город Christiania. Я там была, а вот ребята нет, они заинтересовались, что не часто случается, надо было ловить редкий момент.

Замысел оказался вовсе и не авантюрным. Рано ушли с лайнера, быстро нашли остановку автобуса 25, купили билет у водителя (24 / 12 DK), доехав до Osterport, пересели в электричку, без проблем сдали вещи в камеру хранения. С одной пересадкой добрались до станции Christianhavn, пешком прошлись до церкви Спасителя (от выхода вперед, на 2-м перекрестке, возле мебельного магазина, налево… а еще там автобус 9а останавливается)… и вот мы уже на месте.

Возникшая в 1971 на месте военных бараков и складов коммуна Христиания до сих пор остается „городом в городе“: обитатели находят деньги, чтоб платить Копенгагену за коммунальные услуги (за ток, воду и вывоз мусора); но квартплат, как и прежде, нет; когда жилье освобождается – переходит к новому владельцу, которого принимают в ряды общим собранием, если хотя бы один (из примерно 1000) старожилов выскажется за. Город устрожил правила насчет легких наркотиков, но в целом все еще смотрит сквозь пальцы на своеобразный быт Христиании – и она остается одним из заманчивых для туристов „аттракционов“ датской столицы.

В одну реку не войти дважды.

От моего первого визита остались романтические воспоминания; мы тогда пробыли здесь полный день, завершился он ночным концертом на поляне, под звездами и среди фонариков.

Но сейчас… С самого начала возникло – и уже не уходило – некое неуютное ощущение. Ребята сразу же попытались его сформулировать. Дочь: как будто подростки хотят свободы, убегают из дома, чтоб курить травку… и не убираться в комнате… (У кого что болит…) Сын выразился грубее: будто бомжей собрали в одном месте. И в самом деле, попадалась на глаза почти сплошь специфическая публика: исхудавшие джанки с мутными глазами и трясущимися руками, старички-трансвеститы с длинными седыми бородами и в прозрачных платьях с оборками… Это на главной улице Pusher Street, той самой, где фотографировать запрещено. (Не рекомендуется, впрочем и в других местах, могут и отнять камеру – очень смешной пост, типично немецкий: журналистка „Шпигеля“ бросилась в полицию отстаивать право на свободу фотографировать в вольном городе; тем не менее, в интернете есть блогопосты с фото, и даже видео есть…) Ну, и еще дилеры там же, в закрывающих лицо масках, какие-то слишком уж нарочитые, будто ряженые. Подумалось: да не театр ли это, не игра ли на публику, на туристов?.. Как и курение (со скамеек тянет сладким запахом).

Мастерская-магазин Kvindesmedien напомнила скорее блошиный рынок, и не из самых интересных.

Вообще-то мы из тех, кто любит дома в граффити, демонстративно самодельный уют, оригинальность-неправильность, этакие непричесанные уши („сорняковую культуру“). Но тут проявлялось другое: если „альтернативность“, то какая-то нарочитая и типовая, унылая и скучная, все будто пыльное, заброшенное годы назад.

Ощущение возникло – и подчиняло себе другие, подстраивало в ряд впечатления.

Дети непритязательные, но тут они отказывались есть и в кафе, и в ресторанчике (из брезгливости?), хотя зазывала в места, уже опробованные несколько лет назад.

Прошлись подальше – обнаружилось нечто вроде расслоения. На окраине – вполне себе благоустроенные домики, будто дачки (а по ту сторону забора сооружение, напоминающее особняки новых русских). А у реки – дизайнерские домики.

Ребята наконец сказали решительно: „Хотим на вокзал“, „Было интересно – посмотрели, и хватит“.

И мы отправились прочь. Вышли через розовую арку рядом с буддистским сооружением, дальше через реку, сели на автобус № 37 (идет до вокзала). Немного погуляли по городу, забрали вещи, дождались поезда на Берлин, поехали. В Ростоке поезд загнали на паром – поездка заканчивалась там же, где начиналась…

Кристиансанн („город на песке“, основанный в XVII в. Кристианом IV, cтолица Южной Норвегии ), встретил сыростью и готовностью к дождю (поди ж ты.. а ведь август… и прибыли уже в середине дня, в 13 ч…).

Из всех круизных экскурсий Косты заинтересовали две: HOLLEN, SOGNE & OPEN AIR MUSEUM и EXPLORING THE SURROUNDINGS OF KRISTIANSAND BY BUS: и та, и другая обещали историко-архитектурный музей под открытым небом (Museum of Vest Agder и Setesdals museum/Bygland Museum). Казалось, без экскурсии туда не добраться: веб-поиски не проясняли вопрос, два это разных музея или один (и какой интереснее?), к тому же, не ясно было, как туда попадают… Но билетов на экскурсии нам не досталось, ни на одном языке (а может, не набрались группы). Поэтому программа вырисовывалась скромная: погулять по городу.

Первое впечатление скорее разочаровывало. Быстро обошли небольшую крепость, направились в старый квартал Posebyen: проспекты обещали одну из самых больших в Северной Европе коллекцию старых городских домов.

Чистенькие беленькие дома на первый взгляд показались простоватыми и одинаковыми; никаких наших русских резных наличников, коньков и т.п. Присмотрелись пристальнее – и удивились: в этом квартале не нашлось и двух одинаковых строений! Каждый дом – индивидуален: у одного крылечко отличается, у другого скат крыши, у третьего фонарь при входе особенный…

Домики интересно было рассматривать, но нагулялись мы быстро, а время еще оставалось. Зашли – по пути в порт – в туристический инфоцентр, просто из любопытства спросили про „музей под открытым небом“. Оказалось, автобусы идут туда недолго (15 минут) и часто; цены в пределах возможностей (31/16 Nok часовой проездной, билет в музей 135NOK/дети бесплатно). И мы спонтанно решились: а и съездим!

Показали водителю первого подошедшего автобуса крестик на карте, заботливо нарисованный сотрудницей инфоцентра, водитель обещал сказать, где выйти, по пути соседка подробно объяснила дорогу – и через четверть часа мы оказались в Kristiansand museet & Friluftsmuseet på Kongsgård, с его экспозицией из 34 домов и трех разделов:

• Bygaden – перенесенный из Кристиансанна городской дом с несколькими жилищами, магазинчиками и мастерскими,
• подворье Setesdal (так жили 200 лет назад; а самый старый дом – из XVI в.),
• ферма Vest-Agder.

(Да, все это один музей – в трех частях, если не считать макета района Posebyen 10:1.)

И наступило счастье… Музей, похоже, малоизвестный, его стоит открывать самому, удивляясь и радуясь находкам, так что ограничусь парой фото, из городского дома и на подворье.

В чудесной экспозиции было пустынно – настолько, что бегали в кассу за ключами. Сотрудница не только впустила, но и во всех подробностях рассказала о деталях стародавней жизни здесь. Обо всем: почему только фасад дома белый, как хранили продукты над землей, как топили без печки, почему спали сидя, почему вязали женские чулки объемом в слоновью ногу, как обращались с мертвецами и куда девали детей во время полевых работ…

Думали обойти эти 34 дома за полчаса – задержались на полтора, изгнаны были дождем.

Разве только уезжать оттуда стремно: остановку не просто найти (надо перейти дорогу под аркой и двигаться в том направлении, откуда проехали, пока не кончится стена и не откроется остановка; обратный билет почему-то стоит больше (43/22 NOK).

Времени хватило еще и на короткий шоппинг – даже странно, сколько всего можно успеть за 5 ч…

Сухо и фактично:

Замечательный город, теплые и яркие воспоминания. Возможности:
1. пройти по набережной до крепости или чуть дальше, свернуть налево – старый город Posebyen – деревянные беленькие дома все разные!
2. дойти до Ратуши или до Инфоцентра, сесть на автобус до Bjørndalssletta – через 14 мин (вкл. переход пешком 5 мин) вы в Kristiansand Museum. Точнее, это Kristiansand museet & Friluftsmuseet på Kongsgård, с его экспозицией из 34 домов и трех разделов:
1) Bygaden – перенесенный из Кристиансанна городской дом с несколькими жилищами, магазинчиками и мастерскими,
2) подворье Setesdal (так жили 200 лет назад; а самый старый дом – из XVI в.),
3) ферма Vest-Agder.
На странице музея видео с „реконструкцией“-анимацией

Merken

Merken

Берген – город с XI века, в XII – столица Норвегии; один из центральных городов Ганзы; квартал Брюгген (средневековая набережная) включен ЮНЕСКО в Список всемирного наследия (как и Гейрангер, кстати).

Уже с утра капало-дождило. На берег засочился тонкий ручеек пассажиров, многие выжидали, когда разгуляется.

Мы вышли – без планов, но с намерениями. (Спасибо форумчанам Винского.) Прошли пешком к району Брюгген,

к разноцветным домикам, кривеньким, как шатающиеся зубы старика…

Надолго задержались в инфоцентре: туристов много, надо брать номерок, даже несколько: поменять деньги и получить информацию – разные очереди.

Опасаясь, что погода испортится окончательно, отправились первым делом к горе Ульрикен, самой высокой из 7 гор Бергена. Подвесная дорога в оба конца 160 NOK / 45 NOK детский. Ульрикен обещает многое: от множества пешеходных маршрутов с озерками и избушками – до веера соблазнов для любителей экстрима (скалолазание, speedriding, paragliding…); ну, и еще захватывающий вид с вершины (Флёйен отдыхает, написал кто-то в форум).

Поехали не синим автобусом 643, а простым городским №3 до остановки Haukeland Nord; да, можно взять и №2 до остановки Haukeland sjukehus N – до хокеландского госпиталя; №3 вообще-то проходит мимо круизного терминала, есть кроны заплатить водителю – можно выдвигаться прямиком от лайнера…

Ехали в автобусе, радуясь, что путешествуем неорганизованными туристами. Можно было повоображать себя первопроходцами; и в самом деле, многое не соответствовало описаниям, дорогу приходилось искать заново: у госпиталя стройка – с парочкой таких же одиночек блуждали у подножия. Под дождем, он то усиливался, то переставал. А у нас – усиливались нехорошие предчувствия. Уже в кабинке подвесной дороги, на середине пути, видимость резко ухудшилась: на гору стремительно наползал туман.

Вышли – и ахнули: видны были разве указатели:

Отойти на пару метров – теряешься из виду.

Ощущения были – сильнейшие.
Апокалиптические ощущения. Белый силуэт в тумане…

Нет, не конь блед – овечка 🙂

За день до того рассказывала дочери, как стояла на скале в Карпатах, а вокруг – сплошной туман, глухая тишина – уплотнившееся ничто; ощущение из тех, что врезаются в память. Притянула…
Определенно, в этой густой похлебке из тумана на Ульрикене – был вкус.

Редкие мелкие цветочки, черника. Прозрачные глубокие лужицы-прудики.

Валуны, покрытые мхом и лишайником, густая мокрая трава.

А главное – уединение (оно-то ожидалось от поездки во фьорды и в Скандинавию!).

Ну да, и тут не без туристов, синий автобус привозит их пачками; но в такую погоду глянут они из зала с подъемником – и торопятся вниз…

Парочка, поднявшаяся с нами, решила спуститься пешком, около 15 км: поделились надеждой увидеть что-то с полдороги. Мы – не решились прыгать по скользким острым камням, бродили по вершине, все ждали, когда туман рассеется. Через полчаса – ливануло; теперь уже пережидали ливень. (Надеюсь, парочка успела укрыться в одной из избушек рядом с тропкой…)

Увидели – разве то, что открылось из кабинки во время спуска, ближе к подножию.

НО! Ощутили – многое! Удивительно, но это так: Ульрикен так и остался самым мощным впечатлением бергенской вылазки. И самым большим обещанием, на будущее; верю, что когда-нибудь обещанное исполнится…

Дождь за нас исключил из программы Музей старого Бергена (он, по отзывам, недалеко, но каково бегать под открытым небом в ливень…). А заодно оказались за бортом и другие музеи, Грига (Берген его родина) и Мунка. Но если честно, после Ульрикена в музеи как-то и не тянуло.

Под проливным дождем поплелись на корабль. Зашли в крепость XII в. Bergenhus (благо по пути, рядом с портом).

На территории крепости – Håkons Hall норвежского конунга XIII в. Хокона IV Старого, в правление которого Норвегия окрепла, присоединила Исландию, Гренландию, часть Дании. В здании – впечатляющая королевская резиденция с тронным залом:

Пара узких переходов, подземелье с крохотными окнами в толстых стенах… За окном город исходит слезами.

Пообедали на корабле (переставший было дождь опять усилился… досада…).

А потом – вдруг посветлело! И отважились выползти. Недалеко: в район Брюгген.

И вот – снова ныряем в тесные средневековые проулки –

В толстом проспекте Бергена отыскали заманчивое (для нас) предложение поиграть в квест „Escape Bryggen“; подумалось: а ведь времени достаточно, чтобы уступить семейной слабости. Острая радость авантюры. Идем наудачу (ничего не резервировали). Рядом с указанным в проспекте домиком стоят в растерянности трое: дом заперт. Стучимся – и, о чудо! нас впускают! И мы примыкаем к трем нью-йоркцам, Джинни с дочками, и у нас образуется спаянная команда, и мы – справляемся, освобождаемся из запертой на час средневековой комнаты за две минуты до срока!

Спойлеры в квестах под строжайшим запретом, так что – только общее впечатление: захватывающе! Сын ставит норвежский квест на второе место. На первом – русские: „они такие драматичные“. На последнем – немецкие в бункерах: суховаты, по образцу компьютерных игр – логика, вычисления. (А в русских пространство осваиваешь, как в авантюрных романах.) А тут – дощатые стены в сучках и дырках, скрипучие шкафы с истертыми временем книгами, старинные сундуки, часы, картины, подсвечники, один антураж чего стоит.

Настроение окончательно поправилось. Уже одна пускаюсь в последнюю (на сегодня) авантюру: на фуникулере поднимаюсь на Fløyen.

И – что? Ну… ничего особенного… Ульрикен обещает больше…

День был плохой, дождливый. День был прекрасный. Оставил – удовлетворенную жадность к впечатлениям: день грозил быть провальным, но столько всего успелось! Даже сожаление от того, что не попали в Музей старого Бергена, отступает. (Забегая вперед: мы наверстали упущенное позже, в другом норвежском музее под открытым небом.)

Надеюсь вернуться в Берген. Может быть, приехать на поезде, как Джинни, чтобы делать отсюда дальние вылазки. Хочется поймать хорошую погоду – и еще раз попытать счастья на Ульрикене…

Практическое? Маршрут и билеты зависят от планов (а планы, помимо личных пристрастий и возможностей команды, зависят от погоды!). Не стала бы давать советы: покупать дневной проездной в автомате на набережной, садиться в автобус типа Hop On Hop Off или оплачивать каждый раз билеты за вход и проезд… мы выбрали Bergen Card (240 NOK/дети 90 NOK), в нашем случае она окупилась: бесплатные – проезд на автобусе, вход в крепость, а еще 25%-ная скидка на игру, 50%-ная на Fløyen… Но тут, конечно, решение у каждого свое.

P.S.

„Ёоооожыыыык!…“ – восхитилась подружка. В тумане в смысле.

В 2017 оказалась в Бергене, надеясь рассмотреть-таки „ёжыка“ (о котором друзья спорили, это овечка, лошадка или собачка большая… А кое-кто утверждал, что Лора Палмер…). Опять был дождь, не пошла на Ульрикен:(
А на следующий день обещали… солнце! В Бергене!!! Не проверила: была в пути на Гудванген-Флом…

В 6 утра на верхней палубе уже тусуется с десяток пассажиров. Жаворонки, любители скандинавской пейзажной романтики, завсегдатаи форума Винского – последние опознаются по вопросам типа: „Во сколько надо вставать, когда будем входить во фьорды?“ Наша куратор отвечала: „Не надо рано. Сможете и вечером все посмотреть“. Вечером – посмотрели: закрепленный за нами ресторанный столик – у большого окна на корме; и с палубы, конечно, смотрели – и Geirangerfjorden, и продолжение – Sunnylvsfjorden, Storfjorden.

Но ощущения на выходе не те, что на входе, когда тебя все это впускает, тебе открывается. Никакими фото впечатление не передать, и никакими словами. Величественно; торжественно; будто музыку слышишь; удивление не проходит, возвращается снова и снова.

Уже потом – начинается гонка за кадрами. Все эти спрятанные в скалах лица,

затерянные на склонах домики (заброшенные фермы, комментирует путеводитель; до ближайших к Гейрангеру можно пешком дойти, на некоторые попадаешь разве по лестницам, а растут там… да хоть абрикосы)… Крохотные лодчонки внизу, мощные водопады… Не уверена насчет Семи сестер, Dei sju systrene на Norsk nynorsk или De syv søstrene на Norsk bokmål: кто-то уже написал, что летом сестер может быть меньше… и насчет Фаты/Brudesløret; а Friaren/Жених, он же Брат, – вот он:

Было бы интересно увидеть все это не с двенадцатой палубы, а с паромчика, а то и с лодочки…

Еще из дома онлайн заказали (по 210 NOK) автобусную экскурсию – с заходом на смотровую Flydalsjuvet и дальше к Дороге орлов / Ørnesvegen-Ørneveien и к смотровой Ørnesvingen на последнем (из 11) витке серпантина. (Зимой эта построенная в 1955 дорога соединяет Гейрангер с внешним миром – с деревней и долиной Eidsdal в Norddalsfjorden; это часть известной автопутешественникам дороги №63.) Корабль приходит в Гейрангер в 11 ч, тур в 11:45, была уверена, что успеем, ведь от пристани до остановки пара минут ходьбы.

Но вечером перед прибытием выяснилось: пассажиров будут доставлять тендером, их много (хоть половина и выходит в Хеллесилте, но другая-то – пара тысяч! – осталась), в 8:30 будут выдавать номерки на шлюпки, отправлять будут по номерам; куратор сказала: к 12:30 поток начнет иссякать… Живо представлялось: опоздаем! А надо ведь еще обменять подтверждение онлайн-покупки на билет… Зашла все на тот же сайт, решив обеспечить запасной путь, то есть купить еще и тур на гору Dalsnibba (1,5 км над уровнем моря). На экскурсионный автобус билеты были распроданы – купила на общественный транспорт, опять через Flydalsjuvet, линия 220, отбытие в 14:15, 250 NOK, с Дороги Орлов (если попадем) должны были вернуться в 13:15, теоретически успевали; ну, а если автобус сломается?.. Купила – последние два места (а нас трое!). Фантазия упорно рисовала провальные варианты. Симоронить едва получалось;) Ничего не было ясно; в самом популярном фьорде предстояло действовать не по плану – по обстоятельствам…

Утром в 7:45 в очереди уже стояло несколько десятков (!), и ведь стоявшим разрешено было получать номера для целых групп. Несколько первых очередников перед нами, итальянцы, отоварились аж на 4 шлюпки. Официально в каждой шлюпке едут около 40 человек; мы, стоя на палубе, подсчитывали – получалось человек 60.

Очередь дошла до нас, события начали разворачиваться молниеносно. В 11:18 уже были на твердой почве, побежала в кассу, детей отправив на стоянку (уже знали, где что, у куратора получили карту с крестиками – карта и онлайн доступна все на том же сайте Гейрангера). Получила билеты, в том и другом направлении, попросила еще один на Далсниббу, в кассе билеты оказались, заплатила. Времени оставалось достаточно; еще и стояли довольно долго, поджидая автобус.

Сразу к вопросам: да, успели всё, между турами даже и пообедали. Серпантин замечателен для пассажиров: где ни сядь, увидишь все, что показывает местность. Встречный транспорт на узкой дороге – захватывающее зрелище; особенно когда надо развернуться на повороте. Автобус 220 – без гида; не останавливается у домика Djupvasshytta на озере Djupvatnet, но оставляет возможность рассмотреть его. Да, ледник тает, клочков снега (белого, не грязного) меньше, чем горных ручьев. Да, поездку на Далсниббу надо планировать по погоде, туман мешает видам. Да, виды впечатляющие: и поворот фьорда, видный с Дороги орлов, и облака прямо перед глазами над каменными троллями-пирамидками на Далсниббе (а далеко внизу – букашки автобусов на горном серпантине, букашки судов в заливе…). И – да, раздражает 10-15-минутный лимит фотоостановок. (Где уж за это время отыскать, скажем, гейрангенскую версию Trolltunga, „малый язык троллей“, люди его в ущелье Flydal часами ищут…) Все как предупреждали: толпы туристов на узком пятачке торопятся отщелкать дежурные фотки: Гейрангер из „кресла королевы Сони“, панорамное фото с площадки Орнесвинген, залив с высоты Далсниббы… (Кто-то с форума самостоятельных путешественников иронизировал: не забудьте сделать вот это фото!). Странное ощущение: будто тебя заставляют видеть то, что видят – все, укладывать в память – общие воспоминания. За 10 минут…

Спойлер  в таких условиях немыслим, так что выставлю пару фото.

Нет, разочарования не было. Правда, и полноты-силы ощущений – тоже…

Поехала бы я, окажись тут еще раз, по тем же местам? Туры второй раз точно не взяла бы (но о первом разе не жалею). На машине давно не езжу, серпантинного опыта нет – остаются пешие маршруты. Пошла бы к фермам, к Storseterfossen – водопаду-за-которым-можно-пройти. Все же съездила бы еще разок к Flydalsjuvet красным Hop On Hop Off автобусом Sightseeing (идет каждые полчаса, 260 NOK, место заранее резервировать-оплачивать не надо) – поискать повисший над пропастью камень, на котором получаются такие интересные фото.